![]() Vehicle cockpit system with integrated electronics
专利摘要:
Ein Cockpitsystem für ein Kraftfahrzeug integriert die Elektronik in die Konstruktion des Systems. Das Cockpitsystem enthält einen Fahrzeugquerträger mit einem auf dem Träger geformten Streifen. Der Streifen ist durch eine ebene Fläche definiert, die zur physikalischen Abstützung eines Verdrahtungssystems strukturiert ist. Zur weiteren Abstützung des Verdrahtungssystems sind zusätzliche Befestigungsausstattungen bereitgestellt.A cockpit system for a motor vehicle integrates the electronics into the construction of the system. The cockpit system includes a vehicle cross member with a strip formed on the carrier. The strip is defined by a flat surface that is structured to physically support a wiring system. Additional support features are provided to further support the wiring system. 公开号:DE102004027047A1 申请号:DE200410027047 申请日:2004-05-25 公开日:2005-01-27 发明作者:Karen L. Farmington Chiles;Andrew Z. Plymouth Glovatsky;Daniel R. Plymouth Vander Sluis 申请人:Visteon Global Technologies Inc; IPC主号:B62D25-14
专利说明:
[0001] DieErfindung bezieht sich allgemein auf ein Cockpitsystem für ein Kraftfahrzeugund speziell auf die Integration der mechanischen und elektrischen Strukturendes Cockpitsystems.TheThis invention relates generally to a cockpit system for a motor vehicleand especially on the integration of mechanical and electrical structuresof the cockpit system. [0002] Normalerweiseenthalten Fahrzeuge eine Vielzahl von Elektronikkomponenten, diekorrekt verdrahtet sein müssen.Das Cockpitsystem zum Beispiel enthält normalerweise Instrumentenanzeigen, Klimaanlagensteuerungen,Radios, Navigationssysteme, Feuerzeuge, Airbags, Leselampen undweitere ähnlicheGeräte.Jede dieser Elektronikkomponenten ist im Allgemeinen mit einem eigenenGehäuseausgestattet, das normalerweise eine große Metallbox ist. Diese Boxenoder Gehäusebieten den elektrischen Gerätenstrukturelle Abstützungund gewährleisteneine modulare Montage innerhalb des Fahrzeugs. Außerdem können dieBoxen auch eine Bedienerschnittstelle, wie z. B. die Steuerung für das Radiooder Ähnliches,enthalten.UsuallyVehicles contain a variety of electronic components thatmust be wired correctly.The cockpit system, for example, usually contains instrument displays, air conditioning controls,Radios, navigation systems, lighters, airbags, and reading lightsmore similar onesEquipment.Each of these electronic components is generally with its owncasingequipped, which is usually a large metal box. These boxesor housingprovide the electrical equipmentstructural supportand ensurea modular assembly within the vehicle. In addition, theBoxes also have an operator interface, such. B. the control for the radioor similar,contain. [0003] SämtlicheElektronikgerätemüssenelektrisch leitend verbunden sein und/oder mit Energie versorgtwerden, was normalerweise übereinen innerhalb des Fahrzeugs angeordneten, typischerweise im Cockpitsystemverlegten Kabelbaum erfolgt. Üblicherweiseist ein Kabelbaum mit einer Vielzahl von Drahtenden gefertigt, diemit einem an einem Ende angeordneten elektrischen Verbinder für den Anschlussan einem elektrischen Gerät,wie z. B. einem der voranstehend genannten, ausgestattet sind. Bedauerlicherweisesteigt mit Zunahme der Anzahl der Elektronikgeräte in der Instrumententafeldie Komplexitätdes Kabelbaums. Sowohl die Komplexität des Kabelbaums als auch Größe und Gewichtder Gehäuseund Elektronikkomponenten führenzu einer Zunahme von Kosten und Gewicht der Baugruppe sowie derSchwierigkeiten bei ihrer Unterbringung.Allelectronic equipmenthave tobe electrically connected and / or supplied with energywhat is normally overone located inside the vehicle, typically in the cockpit systemlaid wiring harness takes place. Usuallyis a wiring harness made with a variety of wire ends, thewith an electrical connector for connection located at one endon an electrical device,such as B. one of the above, are equipped. regrettablyincreases with the increase in the number of electronic devices in the instrument panelthe complexityof the wiring harness. Both the complexity of the wiring harness and the size and weightthe housingand electronic componentsto an increase of costs and weight of the assembly as well as theDifficulties with their accommodation. [0004] Folglichbesteht ein Bedarf an einer Lösung für elektrischeVerbindungen zwischen Elektronikgeräten eines Fahrzeugs, durchdie Größe und Gewicht desCockpitsystems minimiert werden, während dennoch eine angemesseneAbstützungder Elektronikgerätegewährleistetist.consequentlyThere is a need for a solution for electricalConnections between electronic devices of a vehicle, throughthe size and weight of theCockpit systems are minimized while still providing a reasonablesupportthe electronic devicesguaranteedis. [0005] DieErfindung stellt ein Cockpitsystem für ein Kraftfahrzeug bereit,das die Elektronik in einzigartiger Weise in die Systemstrukturintegriert. Das Cockpitsystem enthält einen Träger mit einem ersten Ende undeinem zweiten Ende, der das Fahrzeug von der Fahrerseite bis zurBeifahrerseite überspannt.Auf dem Trägerist ein Streifen geformt, der durch eine sich von einer Positionneben dem ersten Ende bis zu einer Position neben dem zweiten Endeerstreckende ebene Flächedefiniert ist. Eine Instrumententafel ist am Träger befestigt und enthält ein Elektronikgerät. Am Streifenentlang ist ein Flachdrahtsegment positioniert. Der Streifen istentsprechend dem Flachdrahtsegment bemessen und strukturiert, daselektrisch leitend mit dem in der Instrumententafel enthaltenenElektronikgerätverbunden ist.TheInvention provides a cockpit system for a motor vehicle,This uniquely integrates the electronics into the system structureintegrated. The cockpit system includes a girder with a first end anda second end, the vehicle from the driver side to thePassenger side spans.On the carrieris a strip shaped by a from a positionnext to the first end to a position next to the second endextending flat surfaceis defined. An instrument panel is attached to the carrier and contains an electronic device. On the stripalong a flat wire segment is positioned. The strip isdimensioned and structured according to the flat wire segment, theelectrically conductive with that contained in the instrument panelelectronic deviceconnected is. [0006] Entsprechenddetaillierteren Aspekten ist der Träger zur Vermeidung von Kurzschlussdes Flachdrahtsegments auf dem Träger vorzugsweise mit einemdielektrischen Material beschichtet. Das dielektrische Materialist so dünn,dass es Wärmeleitfähigkeitgewährleistet,so dass der Trägerfür dasFlachdrahtsegment als Wärmesenkewirkt. Am Trägerist ein Blech mit einer zweiten ebenen Fläche für die Aufnahme eines zweitenFlachdrahtsegments befestigt. Das Blech enthält vorzugsweise eine Öffnung, beider das zweite Flachdrahtsegment an seinen entgegengesetzten SeitenSchaltungen enthält,die zur Öffnungfluchten. Außerdemkann am Trägerein Abstandshalter befestigt sein. Der Abstandshalter hat eine ebeneAußenfläche, diezur Aufnahme eines weiteren Flachdrahtsegments auf dieser Fläche dimensioniertist.CorrespondingMore detailed aspects is the carrier to avoid short circuitof the flat wire segment on the carrier preferably with acoated dielectric material. The dielectric materialis so thinthat there is thermal conductivityguaranteedso that the carrierfor theFlat wire segment as a heat sinkacts. On the carrieris a sheet with a second flat surface for receiving a secondFlat wire segment attached. The sheet preferably includes an opening atthe second flatwire segment on its opposite sidesContains circuits,the openingaligned. Furthermorecan on the carriera spacer attached. The spacer has a flatOuter surface, thedimensioned for receiving a further flat wire segment on this surfaceis. [0007] Derauf dem Trägergeformte Streifen kann eine den Flachdrahtsegmenten mit unterschiedlichen Breitenentsprechende variable Breite haben. Der Streifen kann unterschiedlichgeformte Sektionen enthalten, wie z. B. abgerundete, gekrümmte, ansteigendgeneigte, abfallend geneigte oder horizontale Sektionen.Of theon the carrierShaped strips can be one of the flat wire segments with different widthshave corresponding variable width. The strip can be differentcontain shaped sections, such as. B. rounded, curved, risinginclined, sloping inclined or horizontal sections. [0008] Diehier enthaltenen Zeichnungen, die Teil der Beschreibung sind, stellenverschiedene Aspekte der Erfindung bildlich dar und dienen der Erklärung derPrinzipien dieser Erfindung. In den Zeichnungen ist/sind:TheHere are included drawings that are part of the descriptionillustrate various aspects of the invention and serve to explain thePrinciples of this invention. In the drawings is / are: [0009] 1 eine perspektivische Ansichteines entsprechend den Lehren der Erfindung aufgebautes Cockpitsystems; 1 a perspective view of a constructed according to the teachings of the invention cockpit system; [0010] 2 eine perspektivische Ansichteines einen Teil des in 1 dargestelltenCockpitsystems bildenden Fahrzeugquerträgers;2 a perspective view of a part of in 1 illustrated cockpit system forming vehicle cross member; [0011] die 3a und 3b vergrößerte teilweise aufgeschnitteneAnsichten des in 2 dargestellten Fahrzeugquerträgers;the 3a and 3b enlarged partially cutaway views of the in 2 illustrated cross-member vehicle; [0012] 4 eine perspektivische Ansichtder Rückseitedes in 1 dargestelltenCockpitsystems; 4 a perspective view of the back of in 1 illustrated cockpit system; [0013] 5 eine vergrößerte teilweiseaufgeschnittene Ansicht des in 1 dargestelltenCockpitsystems; und 5 an enlarged partially cutaway view of the in 1 illustrated cockpit system; and [0014] 6 eine vergrößerte teilweiseaufgeschnittene Ansicht des in 1 dargestelltenCockpitsystems. 6 an enlarged partially cutaway view of the in 1 illustrated cockpit system. [0015] 1 stellt eine perspektivischeAnsicht eines Cockpitsystems 20 für ein Kraftfahrzeug dar. Das Cockpitsystem 20 enthält allgemeineinen Fahrzeugquerträger 22,der eine strukturelle Komponente des Fahrzeugs bildet. Das Cockpitsystem 20 enthält außerdem eineInstrumententafel 24 mit einer Vielzahl von Elektronikgeräten darauf.Die Instrumententafel 24 enthält beispielsweise verschiedeneim Instrumentenblock 26 normalerweise zu findende Anzeigegeräte, wiez. B. Kilometerzähler,Tachometer, Drehzahlmesser, Kraftstofffüllstandsanzeige, Motortemperaturanzeigeund Ähnliches.Verschiedene Eingabegeräte,wie z. B. die Zündung 28,die Fahrtrichtungsanzeige 30, die Wischersteuerung 32 und Ähnliches,sind ebenfalls enthalten. Die Elektronikgeräte umfassen außerdem Bedienerschnittstellen,wie z. B. fürdas Radio 34, ein Navigationssystem 36 und für Steuerungen 38 für die Klimaanlagedes Fahrzeugs. Das Klimaanlagensystem ist allgemein mit der Bezugsnummer 38 gekennzeichnet. 1 represents a perspective view of a cockpit system 20 for a motor vehicle. The cockpit system 20 generally contains a vehicle cross member 22 which forms a structural component of the vehicle. The cockpit system 20 also contains an instrument panel 24 with a variety of electronic devices on it. The instrument panel 24 contains for example different in the instrument cluster 26 normally to be found display devices, such. B. odometer, speedometer, tachometer, fuel level gauge, engine temperature gauge and the like. Various input devices, such. As the ignition 28 , the direction indicator 30 , the wiper control 32 and the like are also included. The electronic devices also include operator interfaces, such. B. for the radio 34 , a navigation system 36 and for controls 38 for the air conditioning of the vehicle. The air conditioning system is generally with the reference number 38 characterized. [0016] Sämtlichedieser Elektronikkomponenten werden zweckentsprechend über einFlachdraht verwendendes Sammelleitungssystem 40 mit Energie versorgtund sind auch zu anderen Zwecken miteinander verbunden. Der hierverwendete Flachdraht bezieht sich allgemein auf flache Verkabelung,wie z. B. flaches flexibles Kabel (FFC) und flaches gedrucktes Kabel(FPC) sowie Flachbandkabel. Folglich enthält das Flachdrahtsammelleitungssystem 40 imAllgemeinen mindestens ein Flachdrahtsegment 41 und vorzugsweisemehrere Flachdrahtsegmente, die wiederum Flachdrahtabzweigungen 42, 43, 44 und 45 enthalten,die zu entsprechenden Elektronikstandorten 46, 47, 48 führen. Außerdem kanndas Sammelleitungssystem 40 und speziell das Flachdrahtsammelleitung 41 auchdirekt in das Flachdrahtsegment 41 eingeformte Elektronikstandorte 50, 52, 54 enthalten.Im Allgemeinen sind die Elektronikstandorte 46, 47, 48, 50, 52, 54 aufdem flexiblen Substrat vorzugsweise direkt und integral mit denFlachdrahtsegmenten geformt und mit verschiedenen Schaltungen für die Durchführung un terschiedlicherFunktionen bestückt.Trotzdem könnendie Elektronikstandorte auch separat einschließlich auf unterschiedlichen Substraten,wie z. B. gedruckten Leiterplatten, geformt sein. Jeder der Elektronikstandortekann zum Beispiel einem bestimmten Elektronikgerät oder einem Satz von Elektronikgeräten, wiez. B. den voranstehend beschriebenen, entsprechen.All of these electronic components are suitably connected via a flat wire using manifold system 40 supplied with energy and are also connected to each other for other purposes. The flat wire used here generally refers to flat wiring such. Flat flexible cable (FFC) and flat printed cable (FPC) and ribbon cable. Consequently, the flat wire bus system includes 40 generally at least one flat wire segment 41 and preferably a plurality of flat wire segments, in turn flat wire branches 42 . 43 . 44 and 45 included, to corresponding electronics locations 46 . 47 . 48 to lead. In addition, the manifold system 40 and especially the flat wire manifold 41 also directly into the flat wire segment 41 Molded electronics locations 50 . 52 . 54 contain. In general, the electronics locations 46 . 47 . 48 . 50 . 52 . 54 formed on the flexible substrate preferably directly and integrally with the flat wire segments and equipped with different circuits for carrying out un ferent functions. Nevertheless, the electronics sites can also be separated, including on different substrates, such. As printed circuit boards, be formed. Each of the electronics sites may be, for example, a particular electronic device or a set of electronic devices such. B. the above described, correspond. [0017] Einweiterer einzigartiger Aspekt der Erfindung besteht darin, dassder Fahrzeugquerträger 22 speziellfür dieIntegration des Sammelleitungssystems 40 konstruiert wordenist. Das heißt,dass der Fahrzeugquerträgerfür dieIntegration des elektronischen Sammelleitungssystems, der Komponenten undentsprechenden Geräteideal aufgebaut ist, anstelle dass das Sammelleitungssystems 40 andie spezielle Konstruktion eines Fahrzeugquerträgers anzupassen ist. Wie in 2 dargestellt, enthält ein Fahrzeugquerträger 22 einerstes Ende 60 und ein zweites Ende 62. Der Fahrzeugquerträger 22 erstrecktsich von der Fahrerseite eines (nicht dargestellten) Fahrzeugs zurBeifahrerseite und bietet dem Fahrzeug strukturelle Abstützung.Another unique aspect of the invention is that the vehicle cross member 22 especially for the integration of the manifold system 40 has been constructed. That is, the vehicle cross member is ideally configured for integration of the electronic manifold system, components, and related devices rather than the manifold system 40 to adapt to the special construction of a vehicle cross member. As in 2 shown, contains a vehicle cross member 22 a first end 60 and a second end 62 , The vehicle crossbeam 22 extends from the driver side of a vehicle (not shown) to the passenger side and provides the vehicle with structural support. [0018] DerFahrzeugquerträger 22 istso strukturiert worden, dass sich ein durchlaufender Streifen 64 ergibt,der sich von neben dem ersten Ende 60 bis neben dem zweitenEnde 62 erstreckt. Der Streifen 64 ist durch einesich zwischen den Enden 60, 62 erstreckende ebeneFlächedefiniert. Das bedeutet, dass die ebene Fläche des Streifens 64 flachist, d. h. dass sie sich an jedem Punkt über ihre Länge in zwei Dimensionen erstreckt,obwohl der Streifen 64 auch dreidimensioinal variierenkann. Der Streifen 64 enthält zum Beispiel eine aufwärts geneigteSektion 66, eine abwärtsgeneigte Sektion 68 und kann außerdem abgerundete oder gekrümmte Sektionenenthalten. Zwischen diesen Sektionen enthält der Streifen 64 außerdem verschiedenehorizontale Sektionen 70, 72 und 74.The vehicle crossbeam 22 has been structured so that a continuous strip 64 that results from next to the first end 60 until near the second end 62 extends. The stripe 64 is through one between the ends 60 . 62 extending flat surface defined. This means that the flat surface of the strip 64 is flat, ie that it extends in two dimensions at any point along its length, although the strip 64 may also vary in three dimensions. The stripe 64 contains, for example, an upwardly inclined section 66 , a downward sloping section 68 and may also include rounded or curved sections. Between these sections the strip contains 64 also different horizontal sections 70 . 72 and 74 , [0019] Inden vergrößerten Ansichtender 3a und 3b sind die auf- und abwärts geneigtenSektionen 66, 68 deutlicher zu erkennen. Insbesondereder Übergangvon horizontalen Sektionen zu auf- oder abwärts geneigten Sektionen enthält abgerundete Abschnitte 76.Der ebene Streifen 64 kann außerdem relativ zum Rest desFahrzeugquerträgers 22 abgesenktsein. Außerdemkann die Breite des ebenen Streifens 64 variieren, so dasssie der Breite des Sammelleitungssystems 40 entspricht.Der Streifen 64 ist zur Aufnahme eines Flachdrahtsegmentsdimensioniert und strukturiert. Jedes Flachdrahtsegment ist an seinerstrukturellen Abstützung,wie z. B. am Fahrzeugquerträger 22,in einer beliebigen herkömmlichenWeise befestigt, wie sie z. B. in der ebenfalls anstehenden US-Patentanmeldung 10/292,553offenbart ist, wobei deren Offenbarung in ihrer Gesamtheit hierdurch Bezug darauf enthalten ist. Der Fahrzeugquerträger 22 istvorzugsweise in mindestens einem Bereich des Streifens 64 zurVerhinderung eines Kurzschlusses des Sammelleitungssystems 40 miteinem dielektrischen Material beschichtet. Am meisten vorteilhaftist es, wenn die Beschichtung so dünn ist, dass sie eine Wärmeableitungermöglicht.Das heißt,dass der Fahrzeugquerträger 22 alseine Wärmesenkefür dasSammelleitungssystem 40, insbesondere für die Flachdrahtsegmente 41, 42, 43, 44, 45 unddie integral geformten Elektronikstandorte 46, 47, 48, 50, 52, 54,wirkt.In the enlarged views of 3a and 3b are the up and down inclined sections 66 . 68 to recognize more clearly. In particular, the transition from horizontal sections to up or down inclined sections includes rounded sections 76 , The flat strip 64 can also relative to the rest of the vehicle crossmember 22 be lowered. In addition, the width of the flat strip 64 vary so that they are the width of the manifold system 40 equivalent. The stripe 64 is dimensioned and structured to accommodate a flat wire segment. Each flat wire segment is due to its structural support, such. B. on the vehicle cross member 22 fastened in any conventional manner, as e.g. As disclosed in co-pending U.S. Patent Application 10 / 292,553, the disclosure of which is incorporated herein by reference in its entirety is. The vehicle crossbeam 22 is preferably in at least a portion of the strip 64 to prevent a short circuit of the manifold system 40 coated with a dielectric material. It is most advantageous if the coating is so thin that it allows heat dissipation. That is, the vehicle crossbeam 22 as a heat sink for the manifold system 40 , in particular for the flat wire segments 41 . 42 . 43 . 44 . 45 and the integrally molded electronics locations 46 . 47 . 48 . 50 . 52 . 54 , works. [0020] Insbesondereenthältder Fahrzeugquerträger 22 außerdem verschiedeneBefestigungsstrukturen, um die Möglichkeitenelektronischer Integration auszuweiten. Wie in 2 dargestellt, enthält der Fahrzeugquerträger 22 einerstes Blech 80, ein zweites Blech 82 und eindrittes Blech 86. Das erste Blech 80 enthält eineebene Fläche 81,währenddas zweite Blech eine ebene Fläche 83 enthält. Daszweite Blech 82 enthältvorzugsweise eine Öffnung 84,die nachfolgend ausführlicherbeschrieben wird. Das dritte Blech 86 enthält einehorizontale ebene Fläche 87 undeine vertikale ebene Fläche 88.Der Fahrzeugquerträger 22 kannaußerdemverschiedene Abstandshalter, wie z. B. einen ersten Abstandshalter 90,einen zweiten Abstandshalter 92 und einen dritten Abstandshalter 94,enthalten. Die Abstandshalter 90, 92, 94 enthaltenAußenflächen, diefür dieAufnahme des Sammelleitungssystems eben sind. [0021] In 4 ist eine Rückenansichtdes Cockpitsystems 20 dargestellt. Der Fahrzeugquerträger 22 nimmtdas Sammelleitungssystem 40 und speziell das Flachdrahtsegment 41 zwischendem ersten und zweiten Ende 60, 62 auf. Die voranstehenderwähntenElektronikstandorte 50, 52 und 54 sinddirekt auf dem Fahrzeugquerträger 22 unddem ebenen Streifen 64 einschließlich auf der abwärts geneigtenSektion 68 abgestützt.Es sind zusätzlicheFlachdrahtabzweigungen 101, 102 sowie eine zueinem zusätzlichenElektronikstandort 104 führende Abzweigung 103 zuerkennen. Außerdemist zu erkennen, dass der Elektronikstandort 50 und dieumgebenden Bereiche des Flachdrahtsegments 41 auf dem ersten Befestigungsblech 80 undseiner ebenen Stützfläche 81 physikalischabgestütztsind.In particular, the vehicle crossmember contains 22 in addition, various attachment structures to expand the possibilities of electronic integration. As in 2 shown, contains the vehicle cross member 22 a first sheet 80 , a second sheet 82 and a third sheet 86 , The first sheet 80 contains a flat surface 81 while the second sheet is a flat surface 83 contains. The second sheet 82 preferably includes an opening 84 , which will be described in more detail below. The third sheet 86 contains a horizontal flat surface 87 and a vertical flat surface 88 , The vehicle crossbeam 22 can also different spacers, such. B. a first spacer 90 , a second spacer 92 and a third spacer 94 , contain. The spacers 90 . 92 . 94 contain outer surfaces that are flat for receiving the manifold system. In 4 is a back view of the cockpit system 20 shown. The vehicle crossbeam 22 takes the manifold system 40 and especially the flat wire segment 41 between the first and second ends 60 . 62 on. The above-mentioned electronics sites 50 . 52 and 54 are directly on the vehicle crossbeam 22 and the flat strip 64 including on the downhill section 68 supported. These are additional flat wire branches 101 . 102 and one to an additional electronics location 104 leading branch 103 to recognize. It can also be seen that the electronics location 50 and the surrounding areas of the flatwire segment 41 on the first mounting plate 80 and its flat support surface 81 physically supported. [0021] Analogist der Elektronikstandort 47 direkt auf dem zweiten Befestigungsblech 82 abgestützt, wasam besten in der vergrößerten Ansichtder 5 zu erkennen ist.Vorzugsweise ist der Elektronikstandort 47 ein doppelseitigerStandort, was bedeutet, dass beide Seiten des Flachdrahts mit Schaltungenbestücktsind. Die Elektronikkomponenten auf der unteren Seite des Standorts 47 ragendurch die im Blech 82 geformte Öffnung 84, die ambesten in 2 zu erkennenist. Außerdemist zu erkennen, dass sich die Flachdrahtabzweigung 43 aufdem Außengehäuse derKlimaanlageneinheit 40 entlang erstreckt. Analog ist derElektronikstandort 46 ebenfalls direkt auf dem Außengehäuse derKlimaanlageneinheit 40 abgestützt.Analog is the electronics location 47 directly on the second mounting plate 82 supported, what works best in the enlarged view of 5 can be seen. Preferably, the electronics location 47 a double-sided location, which means that both sides of the flatwire are equipped with circuits. The electronics components on the bottom of the site 47 protrude through the in the sheet metal 82 shaped opening 84 that works best in 2 can be seen. It can also be seen that the Flachdrahtabzweigung 43 on the outer casing of the air conditioning unit 40 extends along. Analog is the electronics location 46 also directly on the outer casing of the air conditioning unit 40 supported. [0022] Einweiterer Elektronikstandort 106 ist auf dem dritten Blech 86 undspeziell auf der horizontalen Fläche 87 abgestützt. Dasdritte Stützblech 86 bildeteinen Teil des Handschuhfachs. Schließlich ist zu erkennen, dassdie zusätzlichenFlachdrahtabzweigungen 108 und 110 zu zusätzlichenElektronikstandorten oder (nicht dargestellten) Geräten hinführen. Wiein 6 dargestellt, istein wiederum anderer Elektronikstandort 112 zu erkennen,der am vertikalen Teil 88 der dritten Befestigung 86 innerhalbdes Handschuhfachs montiert ist.Another electronics location 106 is on the third plate 86 and especially on the horizontal surface 87 supported. The third support plate 86 forms part of the glove box. Finally, it can be seen that the additional flat wire branches 108 and 110 lead to additional electronic locations or devices (not shown). As in 6 is another electronic location 112 to recognize the vertical part 88 the third attachment 86 is mounted inside the glove box. [0023] Deshalbbietet das Cockpitsystem 20 der Erfindung eine Lösung für elektrischeVerbindungen zwischen Elektronikgeräten eines Fahrzeugs, durch diedie Größe und dasGewicht des Cockpitsystems minimiert wird, während dennoch eine angemessene Abstützung derElektronikgerätegewährleistetist. Der Fahrzeugquerträger 22 istdem Zweck der physikalischen Abstützung des Sammelleitungssystems sowohlin mechanischer als auch in thermischer Hinsicht entsprechend gestaltet.ZusätzlicheBefestigungsausstattungen bieten ein robustes Cockpitsystem 20 mitzahlreichen ebenen Flächenzur Abstützungdes Flachdrahts und seiner integrierten Elektronikstandorte für den Betriebder verschiedenen Elektronikgeräteim System. Auf diese Weise werden bei verbesserter physikalischerAbstützungdes Sammelleitungs-Nerdrahtungssystems Größe und Gewicht minimiert.That's why the cockpit system offers 20 the invention provides a solution for electrical connections between electronic devices of a vehicle, by which the size and weight of the cockpit system is minimized, while still ensuring adequate support of the electronic devices. The vehicle crossbeam 22 is designed according to the purpose of physical support of the manifold system, both mechanically and thermally. Additional fixings provide a sturdy cockpit system 20 with numerous flat surfaces to support the flatwire and its integrated electronics sites for the operation of various electronic devices in the system. In this way, size and weight are minimized with improved physical support of the bus line nerd system. [0024] Dievoranstehende Beschreibung verschiedener Ausgestaltungen der Erfindungist aus Gründender bildlichen Darstellung und Beschreibung präsentiert worden. Es ist nichtbeabsichtigt, die Erfindung erschöpfend zu behandeln oder aufdie offenbarten präzisenAusgestaltungen zu beschränken. Aufgrundder voranstehenden Lehren sind zahlreiche Modifikationen und Änderungenmöglich.Die dargelegten Ausgestaltungen wurden zur Gewährleistung der bestmöglichenDarstellung der Prinzipien der Erfindung und ihrer praktischen Anwendungausgewähltund beschrieben, um eine mit dem Fachgebiet vertraute Person zubefähigen,die Erfindung in verschiedenen Ausgestaltungen und mit unterschiedlichen,unter Berücksichtigungdes speziellen Gebrauchs geeigneten Modifikationen anzuwenden. SämtlicheModifikationen und Variationen liegen innerhalb des durch die beigefügten Patentansprüche festgelegtenGeltungsbereichs der Erfindung, solange sie in Übereinstimmung mit der Breite,in der sie angemessen, legal und billigerweise zulässig sind, umgesetztwerden.Theabove description of various embodiments of the inventionis for reasonsthe pictorial representation and description has been presented. It is notintends to treat the invention exhaustively or onthe disclosed preciseRestrict configurations. by virtue ofThe above teachings are numerous modifications and changespossible.The embodiments set out were to ensure the best possiblePresentation of the principles of the invention and their practical applicationselectedand described to a person familiar with the artenable,the invention in various configurations and with different,consideringto apply appropriate modifications to the specific use. AllModifications and variations are within the scope of the appended claimsScope of the invention, as long as they are in accordance with the width,in which they are reasonably, legally and reasonably permittedbecome.
权利要求:
Claims (20) [1] Cockpitsystem für ein Kraftfahrzeug, umfassend: – einenTrägermit einem ersten Ende und einem zweiten Ende, der das Fahrzeug vonder Fahrerseite bis zur Beifahrerseite überspannt; – einenauf dem Trägergeformten Streifen, wobei der Steifen durch eine sich von einerPosition neben dem ersten Ende bis zu einer Position neben dem zweiten Endehin erstreckenden ebenen Flächedefiniert ist; – eineam Trägerbefestigte Instrumententafel, wobei die Instrumententafel ein Elektronikgerät enthält; – ein längs desStreifens positioniertes Flachdrahtsegment, wobei der Streifen demFlachdrahtsegrnent entsprechend bemessen und strukturiert ist, wobei dasFlachdrahtsegment elektrisch leitend mit dem Elektronikgerät verbundenist.Cockpit system for a motor vehicle, comprising send: a carrier having a first end and a second end spanning the vehicle from the driver side to the passenger side; A strip formed on the carrier, the strip being defined by a flat surface extending from a position adjacent the first end to a position adjacent the second end; - An instrument panel attached to the carrier, the instrument panel containing an electronic device; A flat wire segment positioned along the strip, wherein the strip is dimensioned and structured in accordance with the flat wire segment, wherein the flat wire segment is electrically conductively connected to the electronic device. [2] Cockpitsystem nach Anspruch 1, wobei der Träger zurVermeidung von Kurzschluss des Flachdrahtsegments auf dem Träger miteinem dielektrischen Material beschichtet ist.Cockpit system according to claim 1, wherein the carrier forAvoidance of short circuit of the flat wire segment on the carrier witha dielectric material is coated. [3] Cockpitsystem nach Anspruch 2, wobei das dielektrischeMaterial zur Gewährleistungder Wärmeleitfähigkeitausreichend dünnist.Cockpit system according to claim 2, wherein the dielectricMaterial for warrantythe thermal conductivitysufficiently thinis. [4] Cockpitsystem nach einem der Ansprüche 1 bis3, außerdemein am Trägerbefestigtes Blech umfassend, wobei das Blech eine zweite ebene Fläche für die Aufnahmeeines zweiten Flachdrahtsegments hat.Cockpit system according to one of claims 1 to3, as wellone on the carriercomprising fixed sheet metal, wherein the sheet has a second flat surface for receivinga second flat wire segment has. [5] Cockpitsystem nach Anspruch 4, wobei das Blech eine Öffnung enthält und wobeidas zweite Flachdrahtsegment elektronische Schaltungen auf entgegengesetztenSeiten des zweiten Flachdrahtsegments enthält.Cockpit system according to claim 4, wherein the sheet contains an opening and whereinthe second flat wire segment electronic circuits on oppositeContains sides of the second flat wire segment. [6] Cockpitsystem nach Anspruch 4, wobei sich das Blechim Abstand zum Trägerbefindet.Cockpit system according to claim 4, wherein the sheet metalin the distance to the carrierlocated. [7] Cockpitsystem nach einem der Ansprüche 1 bis6, außerdemeinen am Trägerbefestigten Abstandshalter umfassend, wobei der Abstandshalter eineebene Außenfläche zurAufnahme eines zweiten Flachdrahtsegments aufweist.Cockpit system according to one of claims 1 to6, as wellone on the carrierfastened spacer, wherein the spacer alevel outer surface toReceiving a second flat wire segment has. [8] Cockpitsystem nach einem der Ansprüche 1 bis7, wobei das Flachdrahtsegment einen in das Flachdrahtsegment eingeformtenElektronikstandort enthält,wobei der Elektronikstandort mit dem Elektronikgerät betriebsfähig verbundenist.Cockpit system according to one of claims 1 to7, wherein the flat wire segment formed in the flat wire segmentContains electronic location,wherein the electronics site is operatively connected to the electronic deviceis. [9] Cockpitsystem nach Anspruch 8, wobei der Elektronikstandortein flexibles Substrat hat.Cockpit system according to claim 8, wherein the electronics locationhas a flexible substrate. [10] Cockpitsystem nach Anspruch 8, wobei der Elektronikstandortein starres Substrat hat.Cockpit system according to claim 8, wherein the electronics locationhas a rigid substrate. [11] Cockpitsystem fürein Kraftfahrzeug, umfassend: – einen Träger mit einem ersten Ende undeinem zweiten Ende, der das Fahrzeug von der Fahrerseite bis zurBeifahrerseite überspannt; – einenauf dem Trägergeformten Streifen, wobei der Steifen durch eine sich von einerPosition neben dem ersten Ende bis zu einer Position neben dem zweiten Endehin erstreckende ebene Flächedefiniert ist, wobei der Streifen zur Aufnahme eines Flachdrahtsegmentsdimensioniert und strukturiert ist.Cockpit system fora motor vehicle comprising:A support with a first end anda second end, the vehicle from the driver side to thePassenger side spans;- oneon the carriershaped strip, the strip being separated by aPosition adjacent to the first end to a position adjacent to the second endtowards extending flat surfaceis defined, wherein the strip for receiving a flat wire segmentdimensioned and structured. [12] Cockpitsystem nach Anspruch 11, wobei der Streifenabgesenkt ist.Cockpit system according to claim 11, wherein the stripis lowered. [13] Cockpitsystem nach Anspruch 11 oder 12, wobei derStreifen eine variable Breite hat.Cockpit system according to claim 11 or 12, wherein theStrip has a variable width. [14] Cockpitsystem nach einem der Ansprüche 11 bis13, wobei der Streifen eine abgerundete Sektion enthält.Cockpit system according to one of claims 11 to13, wherein the strip includes a rounded section. [15] Cockpitsystem nach einem der Ansprüche 11 bis14, wobei der Streifen eine gekrümmteSektion enthält.Cockpit system according to one of claims 11 to14, wherein the strip is a curvedSection contains. [16] Cockpitsystem nach einem der Ansprüche 11 bis15, wobei der Streifen eine aufwärtsgeneigte Sektion enthält.Cockpit system according to one of claims 11 to15, with the strip one upincludes inclined section. [17] Cockpitsystem nach einem der Ansprüche 11 bis16, wobei der Streifen eine abwärtsgeneigte Sektion enthält.Cockpit system according to one of claims 11 to16, the strip being a downwardincludes inclined section. [18] Cockpitsystem nach einem der Ansprüche 11 bis17, wobei der Streifen eine horizontale Sektion enthält.Cockpit system according to one of claims 11 to17, wherein the strip contains a horizontal section. [19] Cockpitsystem fürein Kraftfahrzeug, umfassend: – einen Träger mit einem ersten Ende undeinem zweiten Ende, der das Fahrzeug von der Fahrerseite bis zurBeifahrerseite überspannt; – einenauf dem Trägergeformten Streifen, wobei der Steifen durch eine sich von einerPosition neben dem ersten Ende bis zu einer Position neben dem zweiten Endehin erstreckende ebene Flächedefiniert ist; – eineam Trägerbefestigte Instrumententafel, wobei die Instrumententafel ein Elektronikgerät enthält; – ein amStreifen entlang positioniertes Flachdrahtsegment, wobei der Streifendem Flachdrahtsegment entsprechend bemessen und strukturiert ist,wobei das Flachdrahtsegment elektrisch leitend mit der Bedienerschnittstelleverbunden ist; – einam Trägerbefestigtes Blech, wobei das Blech eine zweite ebene Fläche für die Aufnahmeeines zweiten Flachdrahtsegments hat.Cockpit system fora motor vehicle comprising:A support with a first end anda second end, the vehicle from the driver side to thePassenger side spans;- oneon the carriershaped strip, the strip being separated by aPosition adjacent to the first end to a position adjacent to the second endtowards extending flat surfaceis defined;- oneon the carrierfixed instrument panel, the instrument panel containing an electronic device;- an amStrip along positioned flat wire segment, with the stripdimensioned and structured according to the flat wire segment,the flat wire segment being electrically conductive with the user interfaceconnected is;- oneon the carrierfixed sheet, the sheet having a second flat surface for receivinga second flat wire segment has. [20] Cockpitsystem nach Anspruch 19, wobei der Träger zurVermeidung eines Kurzschlusses des Flachdrahtsegments zum Träger hinmit einem dielektrischen Material beschichtet ist.Cockpit system according to claim 19, wherein the carrier to avoid a short circuit of the flat wire segment to the wearer with a the lektrischen material is coated.
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同族专利:
公开号 | 公开日 GB0410331D0|2004-06-09| GB2402114A|2004-12-01| US20040242026A1|2004-12-02|
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2005-01-27| OP8| Request for examination as to paragraph 44 patent law| 2006-04-27| 8130| Withdrawal|
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